Home

Contacte

Enviament gratuït al Regne Unit per més de 70 £
Enviament mundial
10 £ de descompte per als nous subscriptors
Més de 140 ressenyes de 5 estrelles

Enviament gratuït al Regne Unit per més de 70 £ | Enviament a tot el món | 10 £ de descompte per als nous subscriptors | Més de 140 ressenyes de 5 estrelles

MOTOR VW TYPE 4, MOTOR AEROGRÀFIC WEBER IDF 40, KIT DE CARBURADOR I COL·LECCIÓ (K&N)

£1,144.78 (sense IVA)

Disponible a posteriori

Aconsegueix fins a 4,579 punts.
Número de peça: VWK13 categoria etiquetes , , , , , , , , , ,

Comparteix amb els teus amics:

Descripció

 

Només comanda especial: poseu-vos en contacte amb nosaltres per confirmar la disponibilitat i el preu de les existències abans de fer la comanda.

 

Kit de carburador i col·lector Twin WEBER IDF 40 per a motors refrigerats per aire VW tipus 4.

Amb enllaç d’accelerador de barra hexagonal CSP-Performance, col·lectors d’admissió EMPI i filtres d’aire ovals K&N.

Kit complet, dissenyat per millorar el rendiment, la resposta i la fiabilitat de la vostra VW.

Seleccioneu el kit en funció de la mida del motor, al menú desplegable.
Calibrarem els carburadors WEBER 40 IDF a punt per engegar i fer funcionar el vostre motor.

Aquest kit de carburador VW WEBER inclou:

Els carburadors genuïns de Weber IDF 40 s'ajusten al vostre motor.
EMPI tipus 4 col·lectors d'entrada d'alumini.
Pushrods fàcilment ajustables amb endolls d'endoll esquerre i dret.
Traviesa hexadecimal d'alumini anoditzat.
Conjunts de filtres d’aire ovals K&N de 83 mm.
Col·lector, carburador i juntes de filtre d'aire.
Instruccions de muntatge i configuració.
Aïllants tèrmics entre carburadors i col·lectors.

Els carburadors es reactiven per adaptar-se a la mida del motor, seleccioneu el kit correcte segons la mida del motor.

Aquesta conversió es pot realitzar amb èxit mitjançant un mecànic domiciliari especialitzat o un garatge professional.
No es requereixen eines o equips d'alta tecnologia, només un bon conjunt d'eines bàsiques, mecànic / de garatge i una mica de paciència.

A causa de l'augment de les temperatures de la badia del motor, especialment amb la calor addicional creada pels nivells d'etanol en els combustibles moderns, i el sistema de refrigeració inherentment pobre en un motor de 4 plana refrigerat per aire, es recomana encaridament que s'utilitzin juntes d'aïllament quan s'ajusten conversions Weber en aquests. motors per minimitzar les possibilitats de possibles danys per calor als carburadors. L'ús d'a solenoide de tall de combustible També s'aconsella, per evitar que el combustible s'infili al motor a causa de la posició del dipòsit de combustible.

Nou de trinca. Enviament a tot el món OK.